游弋在蓝色生活中

1662年，不列颠国王查理二世举办了英国格林威治与荷兰格来乌桑德的往返帆船比赛，算是帆船史上的第一次跨国比赛。数百年来，人类对海洋的迷恋和向往从来没有停止过。结交朋友，志同道合最重要。总有那么一些人，喜欢与桅杆、缆绳、风帆和船舵为伴。其中更有一群女性，以对自然更加敏锐和敬畏的向往，驾驶无动力帆船，游弋在蓝色的生活里。

李骊：没有人定胜天
中西船行董事李骊兴致勃勃地聊起她6年的帆船经历时，她家的猫正把自己吊在门把手上学习开门。李骊对船的兴趣也许不会比猫对开门的兴趣小。

她刚刚从海南岛参加完海口到三亚航行比赛回来。“我们大家分别从深圳、上海、香港、香港赶过去。” 几年来，李骊已经积累起满腹“船经”：“我现在最喜欢的是一条26尺龙骨帆船，出自David Thomas的手笔。体积不算大，但几乎配齐了赛艇的一切装备。此外，美国的J系列，丹麦的X系列和德国的Hance我也很喜欢。配件方面，North Sail的帆与Harken的索具都很不错。刚刚开始初学时，不知道潮水涨退的规律，贸然出海，以致搁浅水滩。”

从爱好者开始，帆船现在已经是李骊的事业。她很爱惜自己的船，平常认真打扫，每年都要把船吊起来做一次清理和底部漆。船帆就更是宝贝。在上海，只要有风和太阳，几乎一年四季都可以下水。“专业玩家每年3-12月都可以玩船，4-12月对爱好者很合适，我们俱乐部的月赛大都安排在3-11月。”

李骊非常热爱这项运动。“驰骋在海面上时，心中不是征服感，而是敬畏；在场地赛时和对手较劲的感觉，很兴奋。”从初学时在厦门和香港水域，如今李骊已经几乎跑遍了亚洲特别是东南亚水域。

“说起来也很有趣，以前我有很多爱好的，自从玩上帆船之后，这就几乎成了我的全部生活。因为帆船包含的内容实在太多了，旅行、运动、社交，和朋友在一起也是谈帆船，生活就这么改变了。”

李骊从中学开始就参与环保工作，曾经就职于世界环保组织“地球之友”，负责中国项目多年。“如果说以前在生活和工作中，我还会有很多放不下的事情，那么现在完全改变了，这应该是帆船运动的影响。我现在看来，最珍贵的东西是生命，遇到困难有什么要紧？没什么大不了的。平常大家说风雨同舟、生死与共，好像挺矫情，但是玩船的人真的是切身体会。
大家一起出海，洋流、风浪，什么危险都有可能遇到；几天不靠岸，在狭小的空间里，人性真实的一面暴露得更彻底。在船上，任何一件事都不是个人的，一定要顾及到船以及其他人。无数次的困难，让我越来越觉得自然的力量真的很伟大，没有人定胜天，一定要学着聪明点儿。”

 连洁：大海给我耐心

无可否认，帆船是一项一直被认为属于男人的运动，因为太需要体力、耐力和意志力。能参与其中，让正在筹备游艇俱乐部的连洁觉得自己很幸运。这个24岁的姑娘不过刚刚走上职场。“这份工作让我收获最多的就是对耐心的磨练，我现在平静得多，不会那么浮躁。我想最好的生活方式也就是工作和兴趣相一致。”

半年前，连洁还是个只会乖乖坐在船上的看客。现在，她不但已经没有了一开始晕船的烦恼和胆怯，还可以自己驾船在海上游走了。“帆船让我第一次近距离与大自然接触，在广阔的空间里，没有了男人和女人的差别，只有切身的体会和感悟。”

去年，连洁参加了市长杯帆船拉力赛，那是她的首次赛事。“但是第一天就风浪不断，船体长时间40度倾斜航行，当时几乎要崩溃了。可是第二天，海面归于平静，在船上置身于夕阳西下中，那美景实在让人感叹。” 平日里，帆船训练总是风吹日晒，体力透支，在这种情况下，人最容易暴露自身的弱点。“其实帆船就像是人生一样，最关键的是保持自己的风度和尊严；在和同伴一起出海时，人与人之间的互相理解和信任是非常必要的。”


宋坤：与自然合作最好的方式

青岛司南帆船俱乐部的经理、教练宋坤的帆船生涯，来得有些偶然。2006年，她在国家公众航海项目协会（NOCSP）为青少年帆船培训项目做翻译，大海的宽广和孩子们的笑声感染了她。“我喜欢小孩子，也喜欢船，现在我做的事，正好两样都有了。”

青岛地处北方，因为气候和季节的限制，一般4-10月还算比较适合玩船。“我第一次听到无动力帆船的时候，和很多人一样也有点犯傻，我想真的有船可以仅依靠风力就能去到目的地吗？如果是这样，那这岂不是和自然最没有冲突，并且达到和谐平衡的最佳运动方式？”就这样，宋坤迷上了帆船。“我还喜欢教小孩子，看着他们从什么都不懂到可以自己驾驶，真是很有成就感。”

一如宋坤的笑声。“玩帆船的女人还不算太多，但大多很开朗。在海上晒一天，等于走在马路上晒好几天；在运动的过程中，也容易被碰伤，这就使耐受力增加；在海上行驶，大家在一条船上，有事情大家帮，自让养成爽朗的习惯。人到了大海就会知道，无论多大的船都无法和天地抗衡，心胸就变得宽阔了。人生不过如此，明白了自己的心意，随行而安，才不会觉得迷茫。”

常常跟宋坤一起上船的，有很多曾经是专业运动员。“要说他们对我的帮助，那就是骂我比较多。他们在专业队时，为了控制体重，在海上训练6小时，食物只有一个苹果。所以他们对我要求会很严格，经常指出我的缺点。”相比之下，宋坤也很喜欢和单纯随性的外国水手一起上船。“当然，我有时也带完全不会玩帆船的朋友一起，让他们有更多感受。”

帆船在宋坤的世界里那么现实和亲近。“即便从费用上讲也是如此，一艘两人操作、玻璃钢材质的4米长无动力帆船价格大约是5万元；而一艘6人的船大约是25万元左右。而且帆船保养方便、占地小、无噪音，这不是最环保的生活方式吗？”

李秉钰：在“蓝色生活圈”游弋
欧莱雅集团契尔氏（Kiehl’s）中国区品牌总监李秉钰来到中国的时间不算长，但帆船可算帮了她大忙。“帆船本来就不同于普通的运动，它很激烈，需要体力和专注的精神，这本身就蕴含了很多智慧，因为在行驶过程中，风、水流、船的路线等都需要综合考虑，而驾驶又那么有成就感。”
一年多前，和朋友偶然的一次聊天让她和帆船结缘。“他们的兴奋和骄傲真的让我很好奇，是什么样的运动有如此魅力？”现在，李秉钰已经是淀山湖畔赛艋船艇俱乐部的“常客”。 “帆船是动与静的结合，并且对准确度的要求很高，这对人生也是一种启发。让我在工作和生活中更加要求精准和完美。”
谈起一起玩船的伙伴，李秉钰喜欢说“风雨同舟”。“同在一条船上就是一起患难的人，这项运动让我交到很多朋友。我们的船上，大家来自各行各业，有设计师、开发商和上班族。除了一起玩船，因为和他们的交往，让我在短短的时间里了解了上海，这竟然成了我的‘社交圈’。”
帆船给予李秉钰更多的是心智的锻炼。“这项运动需要心胸宽广，又需要随时关注队友和其他船的一举一动。现在我周围的人，常常要求我上船的时候带上他们一起呢。”看来，李秉钰的“蓝色生活圈”要越来越大了。